СТУДИЯ |
|
СОЛНЕЧНЫЙ БЛИК |
тел: 8-(903)-158-58-89 |
Плоскошлифовальная машина
Квадро С4
Перед началом работы необходимо выполнить
все требования раздела «Указания мер безопасности».
Новую машину, полученную с
завода-изготовителя, следует расконсервировать в соответствии с требованиями
ГОСТ 9.014—78 «Консервация металлических изделий» и затем собрать в такой
последовательности:
Схема сборки машины:
совместить подвижную часть основания с
частью основания содержащую головки шлифовальные, электропривод и пылесос
согласно маркировке на корпусе;
соединить части основания с помощью винтов
регулировки глубины шлифовки 5;
установить и закрепить болтами стойку 8
крепления ручки управления механизма управления;
установить выключатель кнопочный 13;
установить ручку механизма управления 9;
соединить тяги ручки механизма управления с
блоком головок шлифовальных 3;
произвести стягивание тяг;
надеть мешок для сбора пыли 12 и плотно
затянуть его тесемкой, но так, чтобы выходное отверстие пылесоса было свободным;
Если машина длительное время не была в
эксплуатации, необходимо проверить наличие смазки в подшипниках натяжного и
заднего роликов и ходовой части, целость уплотняющих элементов подшипников
вентилятора, надежность затяжки резьбовых соединений.
ВНИМАНИЕ! Перед началом работы тщательно
очистить пол от металлических предметов, строительного мусора и грязи, удалить
или утопить выступающие гвозди.
Необходимо отрегулировать величину прижима
головок шлифовальных 3 с помощью винтов регулировки глубины шлифовки.
Перед включением машины в сеть поднять
головки шлифовальные 3, подключать машину к электросети с предохранителями на 25
А.
Для включения плоскошлифовальная машины
Квадро С4 необходимо:
подключить ЗОУ к сети;
проверить работоспособность ЗОУ;
включить автоматический выключатель;
нажать кнопку «Пуск» кнопочного поста.
Для отключения машины необходимо:
нажать кнопку «Стоп» кнопочного поста;
выключить автоматический выключатель;'
нажать кнопку «Стоп» ЗОУ;
рассоединить кабели.
При подключении машины следить за тем,
чтобы вращение шлифовальных дисков происходило только по направлению стрелки на
основании.
В период эксплуатации следует периодически
контролировать и регулировать натяжение ремней (передачи от двигателя к головкам
шлифовальным).
Ремни правильно натянуты, если при
оттягивании ветви ремня усилием 8—12 Н стрелка прогиба ветви будет равна 4,5—5,5
мм.
В работу машину вводят медленным опусканием
шлифовальных дисков при помощи рукоятки 9 (см. рис. 1).
Чистовое шлифование шлифовальной шкуркой
любой зернистости и обдирочное шлифование крупнозернистой шкуркой производят при
небольшом давлении. Если шкурка засалилась в процессе работы, давление следует
увеличить.
Мешок для сбора стружки следует заполнять
не более чем на 1/2 его объема, с обязательным последующим удалением отходов
шлифования в специальную герметичную металлическую емкость, находящуюся вне
помещения. Эту операцию производить и по окончании работы.
ВНИМАНИЕ! Во время работы не допускать
попадания электрического кабеля под головки шлифовальные и ходовые колеса.
1) головки шлифовальные 3 и отключают машину.
страницы книги
Студия СОЛНЕЧНЫЙ БЛИК
оглавление
1 2
3
4
5
6 7 8
9 10
© «СОЛНЕЧНЫЙ БЛИК», 2005
ЦИКЛЕВКА ЕВРОЦИКЛЕВКА ЛАКИРОВКА
8-(903)-158-58-89